1: 名無し 2019/11/23 08:57:52 No.640855041
2: 名無し 2019/11/23 09:00:21 No.640855327
地獄か
3: 名無し 2019/11/23 09:01:26 No.640855449
あの…離職率高い原因が分かってるなら何でそこを改善しないんです?
4: 名無し 2019/11/23 09:02:26 No.640855572
時間も曜日も不安定すぎんだよバス運転手
5: 名無し 2019/11/23 09:02:44 No.640855606
二種免許とか大型はもっと手厚く保護するべき
6: 名無し 2019/11/23 09:02:46 No.640855609
何でこういうのの対策する莫迦ってどいつもこいつも発想が同レベルなんだ
7: 名無し 2019/11/23 09:03:23 No.640855683
業務の他にこんなクソみたいな研修も受けさせられるのかって思うと逆にやめていきそう
8: 名無し 2019/11/23 09:03:27 No.640855686
やりがいって結局金額の話ですよね?
9: 名無し 2019/11/23 09:03:32 No.640855697
会社のほうこそ意識改革しろって記事かな
10: 名無し 2019/11/23 09:03:54 No.640855745
幼稚過ぎる
【画像】IT業界のクソさがよくわかる画像wwwwwwwwwwwwwwww
【怒り】ゲームの攻略wikiが粗製濫造すぎて使い物にならない
12: 名無し 2019/11/23 09:04:03 No.640855765
なんか最後の方が不穏な雰囲気なんですけお…
14: 名無し 2019/11/23 09:05:21 No.640855934
賃金が見合ってないのはもうどうしようもないのか…
15: 名無し 2019/11/23 09:05:36 No.640855962
休みが少ないのにこんなセミナー参加させられたらそりゃやめるのでは…
17: 名無し 2019/11/23 09:06:07 No.640856043
顧客と直接対面することも多いからトラブルも多いしね…
18: 名無し 2019/11/23 09:06:11 No.640856054
金を掛けずにどうにかしたいんだろうけどこういう催しに掛ける経費と時間が無駄だ
24: 名無し 2019/11/23 09:09:47 No.640856552
キツイよね…!お賃金安いよね…!
じゃあ武士道学ぼうか…!
じゃあ武士道学ぼうか…!
25: 名無し 2019/11/23 09:10:12 No.640856610
>キツイよね…!お賃金安いよね…!
うn
>じゃあ武士道学ぼうか…!
なんで…?
うn
>じゃあ武士道学ぼうか…!
なんで…?
27: 名無し 2019/11/23 09:12:04 No.640856856
給料が100万ぐらいもらえるならやりがいも少しは出ると思います
【怒り】ネットのデマ情報、ここまで酷いwwwwwwwwwwwww
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29: 名無し 2019/11/23 09:12:28 No.640856909
トラックは厚待遇のところ増えつつあるね
32: 名無し 2019/11/23 09:13:35 No.640857080
精神論に行き着くのがクソだよなぁ…
33: 名無し 2019/11/23 09:14:22 No.640857176
離職が問題なら洗脳して辞められなくすればいいじゃない!
34: 名無し 2019/11/23 09:15:22 No.640857340
休みと給料増やすしかないのにアホか
休みと給料あってこそのやりがいだわ
休みと給料あってこそのやりがいだわ
147: 名無し 2019/11/23 10:05:08 No.640864904
>そもそも赤字だから是正しろって話なんだけど
ぶっちゃけ赤字是正には不採算路線片っ端から廃止くらいしか手がないよ
ぶっちゃけ赤字是正には不採算路線片っ端から廃止くらいしか手がないよ
37: 名無し 2019/11/23 09:16:53 No.640857561
おちんぎんを経営陣と同水準にしたらいいと思うよ
38: 名無し 2019/11/23 09:16:59 No.640857577
どうにか洗脳しようという施策しか出てこない…
42: 名無し 2019/11/23 09:18:32 No.640857761
このクソ下らない講習にかける金を運転手に使ってやれよ
【画像大量】悪意しかない、とんでもバリアフリーがこちらwwwwwwwwwwwwwww
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コメント
ウチの所も、「自※塾」と称して最初は管理職向けの教育始めたんだけど、あまりに効果がないのに怒った役員が「新人にも参加させろ!」って強制招集してるわ。
内容は、毎度同じみ「危機管理教育」だの「当社の歴史」だの、聞いたってどーしよーもねー事に、チャージレート1万5千円かけてんだからなw
貸切がほんとヤバい
事故があった時に国交省が世論にビビッて締め付けすぎて毎日走らせる事ができなくなった
そら給料上がらんよ、走れないんだから
労働者にその意思がないのに国策でワークシェアリングを強要されたのと同じ事になってる
1日走ると●万円です、って説明されたら普通は×20日で計算するけど、実際は10日ちょっとしか乗れなかったりする